Winterreifen

WINTERREIFEN

Der Winterreifen

Obligatorisch die Reifen im Winter wechseln.
Schnell und billig einen Reifenwechsel mit oder ohne Felgen vom Sommerreifen auf Winterreifen montieren lassen und sicher durch den Winter kommen mit der richtigen Pneu Garage an Ihrem Heimatort.

Eiskalte Information

Der Wintereinbruch war nur von kurzer dauer, aber Schneefall erfordert die richtigen Pneu für den Winter. Nicht nur bei Schnee sondern auch bei Regen sicherer Kontakt zur Fahrbahn durch die richtigen und modernen Reifen auf Ihrem Fahrzeug.

Sommerpneu

Reifen montieren, die Sommerreifen können jetzt montiert werden. Bei Eis und Schnee nur mit den richtigen Schuhen für das Auto.

Sommerreifen-Profil

Neue und grobstollige Sommerreifen ersetzen in keinster weise den Winterreifen, selbst wenn ein spezieles Profil die Laufrichtung des Reifens vorschreibt. Ganzjahresreifen mit M+S-Kennung sind eine Alternative, doch nicht wirklich empfehlenswert.

Ganzjahresreifen

Besonders beliebt und am häufigsten in Verwendung findet dieser Reifen bei SUV 's statt. Leider hat ein Offroadreifen, welcher einem im Sommer durch z.B. eine nasse Wiese pflügt, nicht den nötigen Sicherheits-Spielraum wie er erwünscht sein sollte. Das vorwärtskommen ist dank Allrasantrieb eines Geländewagens auch nich unbedingt das Problem, sondern das Bremsen und das rechtzeitige Anhanhalten gegenüber anderer Verkehrsteilnehmer und besonders Fussgänger lässt hier zu wünschen übrig.

Winterreifen vs. Sommerreifen

Reifenvergleich

Auswirkung auf den Bremsweg hat nicht nur die Profiltiefe der Reifen, sondern die Art des Reifenprofils und vor allem die Gummimischung leistet den optimalen Grip auch bei Steigungen und bei der Berganfahrt.

Bodenhaftung ist das Schlüsselwort, was uns im Winter vorwärs und zum sicheren anhalten bringt.
Günstig Reifen müssen nicht unbedingt schlecht sein, aber die Wahrscheinlichkeit, dass ein billiger Pneu die gleiche Leistung bringt wie ein Reifen der Oberklasse ist doch ehr gering. Von Sommerreifen auf Winterreifen ist ein absolutes muss und wird am besten beim Reifenhändler durchgeführt.

Salzstreuung Winterdienst

Durch die reduzierte - eingeschrängte bis gänzlich eingestellte Salzstreuung in Wohngebieten und Quatieren ist nicht nur für Senioren der Gang vor die Tür gefährlicher geworden.
Besonders der Autofahrer übernimmt eine hohe Verantwortung und Haftbarkeit mit u.U. zu geringer Winterausrüstung seines Fahrzeugs. Folge daraus sind höhere Unfälle zwischen Auto und anderen Verkehrsteilnehmern.

WINTERPNEU

Die Winterpneu

Fahrsicherheit beim Bremsen mit erhebliich verbessert durch aufgezogene Winterreifen. Der richtige Reifen im Winter entscheidet über Bodenhaftung oder nicht.
Günstig einen Reifenwechsel mit oder ohne Felgen vom Sommerreifen auf Winterreifen montieren lassen und sicher durch den Winter kommen mit der richtigen PneuGarage.

Kalte Temperaturen

Sommerreifen im Winter ist nicht nur Leichtsinnig, sondern lebensgefährlich. Bereits vor dem Wintereinbruch und Schneefall erfordert die Fahrsicherheit auf der Strasse den richtigen Pneu auf jedem Fahrzeug.

Pneu montieren

Mit dem montieren der Reifen oder Pnau kann nicht früh genug begonnen werden, die Sommerreifen haben nicht ausreichend Grip bei niedrigen Temperaturen. Winterreifen sind folglich nicht nur bei tiefst Temperaturen wichtig.

Pneu Fazit

Mit einer speziell auf den harten Wintereinsatz abgestimmten, optimierten Gummimischung und Lauffläche, oder mit einzigartigen Schneerillenprofil ist der Winterpneu M+S klar überlegen in Matsch und auf Eis, ohne die Festigkeit der einzelnen Profilelemente zu reduzieren. Dichte Zickzack- Lamellen-Laufflächenmischung bieten ausgezeichnetes Winterfahrverhalten mit hoher Nass- und Trockenleistung. Die Profilform und das Design in kombination mit dem weicheren Gummi ermöglichen eine gleichmässige Verteilung des Drucks auf der Aufstandsfläche. Grundsätzlich sollte im Winter der Reifen gefahren werden, welcher der kleinst zugelassene Reifen gem. Fahrzeughersteller ist und somit dem grössten Druck auf die Strasse bringt. Je mehr Druck pro cm² auf den Boden gebracht wird, desto höher ist die Traktion.